高光強航空障礙燈的設置，主要體現在高光強、高安裝高度和較亮的光源上。接下來，東莞天翔帶您詳細了解一下高光強航空障礙燈。
當障(zhang)(zhang)礙(ai)物(wu)(wu)高(gao)度(無論(lun)是人工障(zhang)(zhang)礙(ai)物(wu)(wu)還是自然障(zhang)(zhang)礙(ai)物(wu)(wu))超過(guo)150米時(shi)，需要安(an)裝(zhuang)高(gao)光(guang)強(qiang)航空障(zhang)(zhang)礙(ai)燈。此外，由于該燈的(de)(de)型(xing)號(hao)有(you)很多(duo)種，在安(an)裝(zhuang)時(shi)可以根據障(zhang)(zhang)礙(ai)物(wu)(wu)本身的(de)(de)特點和類型(xing)來進行選(xuan)擇性安(an)裝(zhuang)。
不管是什么類型的高(gao)光強航(hang)空障(zhang)礙燈(deng)，發光角度(du)均為單(dan)向，為白色閃光燈(deng)具，主要用(yong)于150米以(yi)上的工(gong)程建筑(zhu)上進行分層閃爍，用(yong)在電力(li)鐵塔(ta)(ta)時用(yong)以(yi)指(zhi)示(shi)塔(ta)(ta)架高(gao)度(du)和懸索上下弧高(gao)，起到航(hang)空安全警示(shi)作用(yong)。
根據中國民航相應的障礙燈設計標準規范，任何類型的高光強航空障礙燈需要全部為白色閃爍，設置在同一物體上的所有A型高光強航空障礙燈需要同時閃爍。標志適用塔架(如架空電線或電纜)存在的B型高光強航空障礙燈應依次閃爍：一個中間燈，然后是頂燈，然后是底燈，各層閃爍之間的時間間隔一般也應具有相應的比例。
A型高光強航(hang)空障礙燈和(he)B型高光強航(hang)空障礙燈的區別：
在當前市場的(de)實際應(ying)用中， A型高光強(qiang)航空障礙燈(deng)使用較多，而B型高光強(qiang)航空障礙燈(deng)使用較少。因此， A型高光強(qiang)航空障礙燈(deng)在市場上很受歡迎(ying)，這讓大(da)家覺得兩者是一樣(yang)的(de)。事實上，二者最大(da)的(de)區(qu)別就是白天(tian)的(de)亮度是不一樣(yang)的(de)。
A型高(gao)光(guang)強航空障(zhang)礙燈每天24小時可以一直閃爍(shuo)，而(er)且(qie)閃爍(shuo)時有三種有效光(guang)變化。白天的(de)閃爍(shuo)光(guang)強為200000cd，黃昏和(he)黎明的(de)閃爍(shuo)光(guang)強為20000cd，夜間(jian)的(de)閃爍(shuo)光(guang)強為2000cd。
B型高光(guang)強航空障(zhang)礙燈同樣也可(ke)以24小時全天閃爍，白天的閃光(guang)燈強度為(wei)(wei)100000cd，黃昏和黎明的閃爍光(guang)強為(wei)(wei)20000cd，夜間的閃爍光(guang)強為(wei)(wei)2000cd。
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